La saint Sylvestre n'a pas encore pointé le bout de son nez que déjà nous sommes submergés par l'affluence de nouveaux matos griffés 2007, mais si n'est rien n'est vraiment nouveau chez les constructeurs, les vraies nouvelles tendances vont sans doutes être au niveau de l'évolution des pratiques. Tout d abords faisons un petit rappel, avec un vtt on peu pedaler, mais pour nombre d entre nous celà ne se limite pas à celà...

Rappel sur les pratiques

Je suis sûr que vous étes déjà tombé devant un mec qui parlait le "djeuns" et qui roulair sur un vélo plein de stickers planet-X... Et je suis sûr que vous avez été plus que desapointé lorsque celui ci vous a dit qu'il se tappait un petit ride street avant d aller dirter avec ces potes...
Il faut bien avouer qu'aujourd'hui le vtt est pluridiscplinaire et fait même partie de ce qu'on appele les sports alternatifs au même titre que le skate et le bmx... Faisont rapidement un petit tour d horizon des differentes disciplines du vtt afin de rapprocher le monde des vttistes de rando des autre mondes plein de petits gars habillés zarbi qui sautent dans tous les sens avec leurs vélos...

O"Ô XC ou Cross Country Ô"O


lieu de pratique : chemin et foret avec denivelé assez present et passage techniques
type de vélo :
- super leger
- gros rendement
- peu de debatement et assez rigide

tenue vestimentaire :
le xcrosseur s habille assez leger et près du corps, presque comme un routard
description :
le xc est avant tout une discpline de competition où le chrono dicte sa loi. Le but est de realiser un circuit le plus rapidement possible, souvent on tourne en boucle dans un circuit amenagé specialement pour la competition pour atteindre 50 km environ ( sur 3 ou 4 tours generalement )


O"Ô Enduro Ô"O


lieu de pratique : chemin et foret avec denivelé assez present et passage techniques cassants
type de vélo :
- assez leger
- confort privilegié car grande distance
- debatement moyen ( >100 )

tenue vestimentaire :
assez leger, tenue de course ou rando
description :
l'enduro est une évolution du cross country, les épreuves sont generalement plus longues, voir marathon et ne s effectuent pas en boucle, le denivelé est generalement très important et les chemins très cassants



O"Ô Randonnée Ô"O

lieu de pratique : circuit de randonnée et chemin en foret
type de vélo :
- debatement moyen souple donc confortable
- assez leger

tenue vestimentaire :
là aussi c est la legereté qui va primer, mais le randoneur preferera souvent quelque chose de très confortable
description :
la randonnée est la pratique la plus repandue, c est ce que pratique monsieur tout le monde, c est par là qu'on a tous commencé. Le but est pas d exploser un chrono mais de se faire plaisir en se baladant à vélo, de decrasser un peu ses poumons en faisant un sport sympa



O"Ô Trial Ô"O

lieu de pratique : terrain de trial, lieu presentant des obstacles interessants
type de vélo :
- ultra leger
- tres tres bas, et souvent sans selle
- single speed et roue 24" très frequent
- debatement uniquement à l'avant, et même souvent aucun debatement

tenue vestimentaire :
y a pas vraiment de tenue type sauf que ça doit rester assez leger et pas trop genant pour les mouvements
description :
le trial est sans doute la plus technique des discipline, elle conciste à franchir des obstacles. La regle est que seules les pneux du velo doivent toucher le sol ou les obstacles. L'ensemble des obsctacles du parcours doivent etre franchis en un temps minimum, chaque faute entraine une penalité de temps...



O"Ô Street Ô"O

lieu de pratique : les villes
type de vélo :
- robuste
- debatement important à l avant, rien à l arriere souvent
- geometrie slope ( selle très basse et cadre qui tend vers le bas à l arriere )
- single speed tres frequent

tenue vestimentaire :
la tenue du streeter est assez similaire à celle d un skater, tshirt tres ample, baggy , vans ou baskets
description :
le street c'est un peu de la frime, c est aussi un peu le reflet d un état d esprit rebel, mais c est surtout utiliser les structures presentes dans les villes pour faire le con...
http://mmouget.free.fr/street_montbe/DSCF0066.JPG


O"Ô Dirt Ô"O

lieu de pratique : champ de bosse
type de vélo :
- tres robuste
- geometrie slope ( selle très basse et cadre qui tend vers le bas à l arriere )
- gros debatement à l avant, souvent rien à l arriere pour pas absorber l appel du saut
- single speed tres frequent

tenue vestimentaire :
generalement le dirter s habille avec des trucs qui craignent pas grand chose car la chute n est pas rare... le djean est assez courant, sinon toujours un peu le style skater
description :
en dirt y a pas de regles ni de loi, à part celle de l appelation des sauts ( issu du bmx ou du snow ), on se fait plaisr en rentrant des figures compliquées et en sautant toujours plus haut...



O"Ô Downhill Ô"O

lieu de pratique : les montagnes et les belle pentes où se situe les pistes officielles
type de vélo :
- ultra robuste
- tres lourd, mais debatement tres important et confortable
- un seul plateau et anti deraillement tres tres frequent
- freins surpuissants

tenue vestimentaire :
armure de protection
description :
là encore c est le chrono qui decide, on doit aller le plus vite possible sur des pentes de folies parsemées d embuches et de difficultés en tout genre



O"Ô Dual Slalom et 4x ou Four Cross Ô"O

lieu de pratique : pistes de dual et 4x souvent en montagne
type de vélo :
- gros debatement à l avant, souvent rien à l arriere
- geometrie slope

tenue vestimentaire :
armure de protection mais plus legere qu'en downhill
description :
le dual et 4x sont deux discpline assez similaire, le but et comme en snowboard d arriver le premier en bas parmis 2 ou 4 participants sur un circuit assez court tracé en slalom avec des bosses...



O"Ô Freeride Ô"O

lieu de pratique : partout où on peut rouler
type de vélo :
même si y a pas vraiment de type particulier pour le freeride, on tend quand même vers des hybrides entre le vélo de rando et de dh, gros debatement mais avec lesquels on peut quand même rouler

tenue vestimentaire :
aucune particuliere si ce n est quelques protections
description :
decrire le freeride c est quand même super dur, c est avant tout se faire plaisir avec son bike, melanger un peu tous les disciplines, faire le con sur des sauts, tenter des trucs qu'on a jamais fait, essayer de repousser ses limites tout s amusant




O"Ô Slopestyle Ô"O

lieu de pratique : parc de démo / slopestyle
type de vélo :
En fait les vélos de slopestyle ressemblent assez à des vélos de 4X tout suspendus, à savoir qu'on a des petits débatements, etcontrairement à des petits debatement de rando, là on a des vélos qui peuvent encaisser des grosses recep. Les bases arrieres sont courtes, pour privilegier la nervosité... Bref des betes de courses aussi bien faites pour gapper que pour faire des backflip

tenue vestimentaire :
aucune particuliere si ce n est quelques protections
description :
Le slopestyle c est une competition où le chrono le compte pas, seul le style importe. On doit montrer un maximum de figures sur le parcours d'un parc très court de freeride (profil descendant). On retrouve les fondamentaux du vtt spectaculaire : north shore, bosses de dirt, bref tout ce qui permet de faire des figures dans le feu de l'action.
 

Au final, quoi de neuf en 2007 ?

Maintenant je sais que quelqu'uns ici se sont dit " ah ok, c est ça qu'ils font les jeunes avec leurs casques de moto ", mais vous étes déjà bien moins nombreux à vous le dire par rapport à l'année derniere. Et pour cause, la vraie mutation de 2007 est là : la vulgarisation des sports alternatifs issus du vtt. L'Est Républicain titre ce matin un article sur la montée en fleche du VTT High Tech, mais pour moi le problème est pris à l'envers, ce ne sont pas les marques qui nous poussent à la consomation de vtt de plus en plus performant mais bien le public qui reclame des engins dédié à sa pratique, et ce public au sens large commence à s'interesser à la descente au freeride et autre.

Pensez vous que le fait de voir passer le team Planet x dans une emission grand public comme turbo est un fait isolé ? Non aujourd'hui le vtt de montagne commence à faire rever les foules, et les indicateurs sont très clairs : on voit beaucoup de couples et de famille se promener en montagne sur des chemins (qui sont certes plus familiaux que des pistes de dh) et utiliser les remontées qui étaient 1 an auparavant exclusivement empruntées par les descendeurs. On voir les stations construire de plus en plus d'espaces de freeride proches du bas des stations pour ameliorer l'image des descendeurs et pour transformer ce qui était une nuisance en  un spectacle pour les foules. On nous a bouré le mou avec la circulaire Olin, mais si vous aviez conscience de ce que devient le vtt de montagne, vous pourriez alors entrevoir ce que va devenir notre passion en plaine et peut être y être moins refractaire.

J'y vais sans doute un peu fort en laissant entendre que le cross country et la rando vont évoluer dans le sens de la descente, mais dans le fond, en montagne, les vttistes y ont gagné en plaisir et en securité à être parqués dans des espaces dediés. Alors à quand les circuits exclusivement reservés aux vtt en plaine ? Peut être dans pas si longtemps que ça. Nous empruntons déjà des GR et des chemins de rando qui sont en general reservés au marcheurs, et si une cohabitation est possible et gerable, n y gagnerions nous pas en plaisir et en securité à avoir nos propres tracés reservés ? Combien d'entre vous ont déjà ouvert la trace à un groupe de randonneur lancés à pleine vitesse sur un single en priant très fort qu'un pieton ne soit pas au detour du prochain virage ? La France reste un pays qui aime le tourisme, avec l'ouverture de tels chemins nous pourrions alors créer un marché du tourisme vert... Il y a matiére à cogiter sur le sujet...

Le debat de fond est lancé et nous pourrons en parler longuement sur le forum, mais l'évolution est en marche...

Max

Attention Fly Vic a encore frappé en 2006 ! Notre freerider descendeur junior n'a pas joué les marmottes et a encore enchainé les courses cette année, petit flashback sur sa saison

Palmares 2006

19 éme junior au championnat de France - 79 éme au scratch
31 éme junior de la manche des 2 Alpes de la coupe de France - 114 émé au scratch

2 éme au classement final de l'Ohiri riderz cup avec des resultats réguliers au long du parcours :
    - 3 éme à Joucas
    - 3 éme à Caromb
    - 8 éme à Villars
1er de l'Urban DH de Joucas

 Des resultats en Sprint Avalanche qui en disent long :
   - Lyon : 4ème Junior - 25ème Scratch - 33ème SuperCup
   - Oz en Oisans : 9ème Junior - 21ème Scratch - 14ème SuperCup
   - Les Arcs : 2ème Junior - 9ème Scratch - 13ème SuperCup

38ème au général de la Salomon Avalanche Trophy

14ème Scratch des qualifs de la DH Short Track de Cassis

Réactions du pilote

Victor nous fait part de commentaires détaillés sur toutes ses courses sur son site, je vous invite à le visiter à l'adresse suivante : http://www.fly-vic.com

L'équipe France VTT est derriére toi Vic !